Shanghai est sans aucun doute la ville qui bouge le plus de Chine. Ville de buildings, toute neuve et en construction permanente, Shanghai ne vit pas au même rythme que le reste de la Chine. Avec ses 55 000 taxis, ses gratte-ciel, et sa rivière (le Huangpu) séparant en deux la ville, Shanghai est le coeur capitaliste d'une Chine qui se dit communiste. On appelle le Bund le long boulevard sur la rive gauche de la vile avec une Promenade des Anglais à la chinoise donnant sur Pudong centre des affaires de la ville.

A Pudong, petite visite de la tour Jinmao (tour de gauche), 420,5m de haut exactement avec 88 étages (le 8 est le chiffre porte bonheur, symbole de la perfection, ils ne font rien au hasard ces chinois), 4ème tour la plus haute du monde (pas terrible), avec l'hotel le plus haut de la planète (dans un building), ça c'est du record et ouai...

A la droite de la Jinmao c'est Le décapsuleur future tour....la plus haute du monde, encore en construction.



 

Entre Nanjing et Shanghaï, à deux cent cinquante kilomètres à l’ouest de Shanghaï pour être précis, les Montagnes Jaunes 黄山 (Huang Shan) comptent 72 pics et portent tous des noms très poétiques : " la cime de l’oie blanche ", " le singe contemplant la paix " (ça c'est du poète genre Florent Gautreau). Le nom de Montagnes Jaunes est très vieux mais on le comprend très rapidement une fois sur place. Il pleut plus qu'en Bretagne (c'est pour vous dire la référence), et donc arrivé là bas il faut vite y remédier !

Ravins escarpés forment le quotidien. Le site est fait de telle manière que l'on fait la montée des marches en deux - trois heures ou bien en huit minutes en téléphérique, pour arriver en haut, où se trouve hotels restaurants et balades. En chemin dans la montée, on croise tous les dix mètres des hommes porteurs, transportant à l'aide de bambou des paquets pour le ravitaillement de la station. Chaque porteur effectue plusieurs montées par jour, avec sur le dos quelques 80kg ! Quand nous on le fait avec un petit sac on est déjà bien fatigué, alors eux... Ils peuvent transporter des bouts de ferraille, des plaques d'acier, des sacs de sable, des barils de pétrole, ou encore de la nourriture en tout genre. Et le défilé de bons hommes ne cesse dans la montée des marches. Il y a également les nettoyeurs, tous les 50 m, on trouve un gars dont le boulot est de nettoyer les escaliers, et ce partout sur le site, dans les montées, partout partout. Enfin le petit boulot dont l'existence est insoupçonnable : le faiseur de trou dans les dales de bétons. Les chinois sont assis par terre et pour que le touriste lambda ne glisse pas quand il pleut, ils font des encoches sur les dalles en bétons. Il y a des kilomètres et des kilomètres de dalles bien sur. Et avec le marteau et le coin...

En haut, on peut faire des balades (sportives car c'est toujours des marches à monter et descendre), mais il faut éviter d'avoir le vertige. On est toujours au dessus du vide, avec des escaliers construits non pas sur la falaise mais à coté (donc dans le vide), parfois il n'y a plus de rambart pour s'accrocher, donc vaut mieux se coller à la paroi, et bien sur sous les pieds il y a quelques centaines de mètres de vide.


Petite montée vers les sommets. Tous les points c'est des gens qui montent bien sur. Et à la fin on arrive en haut de la montagne dont on ne voit d'ailleurs pas le sommet. Que de la marche !


























Au petit matin réveil à 4h30 pour aller à 5h assister au levé du soleil. Bon comme il fait pas super beau on voit pas le soleil mais c'est quand même impressionnant, d'autant que des centaines de personnes font la même chose que toi, et se bousculent pour avoir la meilleure place pour la photo.